AUTOKREDIT - oder Leasing ?
Aufgrund der vielfältigen Finanzierungsangebote steht man als Verbraucher oftmals vor der Entscheidung zwischen Autokredite und Leasing, wenn es um die Frage geht, auf welche Art und Weise man die Anschaffung eines neuen Fahrzeuges finanzieren möchte. Auch wenn die Angebote gerade im Bereich des Leasing oft sehr günstig und verlockend klingen, so schneidet diese Art der Finanzierung im Vergleich mit dem Autokredit in der Regel insgesamt aufgrund höherer Kosten schlechter ab. Das Leasing ist im Grunde nur dann als Finanzierungsform sinnvoll, wenn das zu finanzierende Fahrzeug zum Teil gewerblichen Zwecken dient. In diesem Fall kann der Leasingnehmer dann nämlich die Leasingraten von der Steuer absetzen. Für den Privatkunden hat das Leasing allerdings nur dann einen Vorteil, wenn man auf jeden Fall eine monatlich sehr geringe Belastung benötigt, um die Finanzierung überhaupt vornehmen zu können. Wenn man jedoch Leasing-Sonderzahlung (Anzahlung), die zu zahlenden Leasingraten während der Laufzeit und die Abschlusszahlung (falls man das Fahrzeug erwerben möchte) zusammen rechnet, zahlt man im Grunde fast immer mehr, als wenn man das Fahrzeug direkt gekauft und durch einen Autokredit finanziert hätte.
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AUTOKREDIT Privatnutzung oder Geschäftlich ?
Die Entscheidung zwischen Autokredite und Leasing muss also für Kunden, die das Auto lediglich für private Zwecke nutzen möchten, auf der Basis der Gesamtkosten getroffen werden. Um diese Kosten zu ermitteln, muss man zum einen die Darlehenssumme des Autokredites plus die während der Laufzeit zu zahlenden Zinsen, plus eventuell zu zahlender einmalige Bearbeitungsgebühren auf der einen Seite der Gesamtsumme aus Leasing-Sonderzahlung, den Leasingraten und der Abschlusszahlung auf der anderen Seite gegenüber stellen. Auch wenn beim Leasing oftmals mit Zinsen von nur 2,9 oder 3,9 Prozent geworben wird, so ist die Gesamtbelastung dennoch häufig höher als beim Autokredit. Dieses liegt in erster Linie an der Tatsache, dass der errechnet Restwert des Fahrzeuges, den man nach Abschluss der Zahlung der Leasingraten in Form der Abschlusszahlung an den Leasing-Geber zu leisten hat, falls man das Fahrzeug erwerben möchte, fast immer höher ist, als der tatsächliche Wert, den das Fahrzeug zum Zeitpunkt des möglichen Erwerbs noch hat. Dadurch zahlt der Kunde letztendlich insgesamt einen höheren Preis für das Fahrzeug, als es beim „normalen“ Kaufpreis und einer Finanzierung durch den Autokredit der Fall wäre.
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